Beth yw Plotiwr Torrwr PPF?
Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae'n beiriant arbenigol a ddefnyddir i dorri ffilm amddiffyn paent.Torri awtomeiddio llawn, yn gywir ac yn effeithlon, heb symud y gyllell, cyfradd gwallau sero, er mwyn osgoi crafu'r paent, nid oes angen datgymalu rhannau'r cerbyd, nid oes rhaid i chi boeni ac arbed ynni.Datrysiad un-stop ar gyfer amddiffyniad cyffredinol y tu mewn a'r tu allan i'r car.
Defnyddir y peiriant hwn yn eang yn y farchnad, y prif senarios cais yw siop harddwch ceir, siop tiwnio ceir, siop cynnal a chadw ceir, clwb ceir, siop 4S car, siop ategolion ceir, siop atgyweirio ceir, canolfan rhannau ceir.
Fel arweinydd yn yr ôl-farchnad modurol, mae llawer o berchnogion ceir yn ffafrio ffilm amddiffyn paent.Bydd mwy a mwy o berchnogion ceir, ar ôl prynu car newydd, yn dewis gosod ffilm amddiffyn paent i amddiffyn paent y car.
Torri â Llaw yn erbyn Torri Peiriannau
O ran gosod ffilm amddiffyn paent, nid oes unrhyw gwestiwn o dorri peiriannau a thorri â llaw.
Mewn gwirionedd, mae hwn wedi bod yn bwnc dadleuol, oherwydd bod gan y ddau eu manteision a'u hanfanteision eu hunain, heddiw byddwn yn dysgu mwy amdano.
Yn gyffredinol, mae ffilm amddiffyn paent yn gofrestr trwy storio rholio, ffilm dorri yw'r set gyfan o ffilm i mewn i nifer o wahanol siapiau, ffitio cyfuchliniau corff y bloc ffilm, mae'r dull ar hyn o bryd ar y farchnad wedi'i rannu'n ddau fath o llawlyfr ffilm torri a ffilm torri peiriant.
Torri â llaw
Mae torri â llaw yn cyfeirio at dorri ffilm â llaw, sydd hefyd yn ddull adeiladu traddodiadol.Wrth gymhwyso'r ffilm amddiffynnol paent, gwneir y broses gyfan â llaw.Ar ôl i'r ffilm amddiffynnol paent gael ei gymhwyso, caiff y ffilm ei dorri'n uniongyrchol ar gorff y car.
Mae'r effaith adeiladu yn dibynnu ar grefftwaith y technegydd ffilm.Wedi'r cyfan, mae'n amlinellu amlinelliad y car cyfan fesul tipyn, ac yna rhaid iddo fod yn ofalus i beidio â chrafu'r paent, sydd hefyd yn brawf mawr.
Manteision torri â llaw
1. Gall y technegydd ffilm reoli faint o ymyl sy'n weddill ar strwythur corff y car, yn wahanol i'r peiriant sy'n torri'r ffilm a'i dorri, sy'n anghildroadwy.
2. Mae ganddo fwy o symudedd a hyblygrwydd a gellir ei bennu'n rhydd yn ôl yr amodau adeiladu.
3. Mae'r ardal â chrymedd mawr wedi'i gorchuddio gan ffilm ar bob ochr, ac mae'r effaith weledol gyffredinol yn well.
4. lapio ymyl perffaith, ddim yn hawdd i ystof.
Anfanteision torri â llaw
1. Mae torri a chymhwyso ar yr un pryd yn cymryd amser hir ac yn profi amynedd y technegydd ffilm.
2. Mae yna lawer o gyfuchliniau a chorneli ar y car, sy'n rhoi sgiliau torri'r technegydd ffilm i'r prawf.Mae perygl y bydd marciau cyllell yn cael eu gadael ar wyneb paent y car.
3. Mae ffactorau amrywiol megis yr amgylchedd ac emosiynau pobl yn effeithio'n hawdd arno, ac ni all torri ffilm warantu perfformiad sefydlog.
4. Mae angen tynnu logos ceir, bathodynnau cynffon, dolenni drysau, ac ati.Nid yw rhai perchnogion ceir yn hoffi i'w ceir gael eu datgymalu, felly mae'r diffyg hwn yn dabŵ i lawer o berchnogion ceir.
Torri â pheiriant
Torri â pheiriant, fel y mae'r enw'n awgrymu, yw'r defnydd o beiriannau ar gyfer torri.Bydd y gwneuthurwr yn cadw cronfa ddata enfawr o gerbydau gwreiddiol yn y gronfa ddata, fel y gellir torri unrhyw ran o'r cerbyd adeiladu yn gywir.
Pan fydd gan siop ceir gerbyd y mae angen ei osod gyda ffilm amddiffyn paent, dim ond y model car cyfatebol y mae angen i'r technegydd ffilm ei roi i mewn i'r meddalwedd torri ffilm cyfrifiadurol.Bydd y peiriant torri ffilm yn torri yn ôl y data a gadwyd yn ôl, sy'n gyfleus ac yn gyflym.
Manteision torri peiriant
1. Lleihau anhawster adeiladu ac amser gosod yn sylweddol.
2. Nid oes angen defnyddio cyllell i osgoi'r risg o grafiadau ar yr wyneb paent.
3. Gellir ei adeiladu'n berffaith heb ddadosod rhannau ceir.
4. Lleihau ymyrraeth gan ffactorau allanol a dynol a sefydlogi'r gwaith adeiladu.
Anfanteision torri peiriant
1. Yn ddibynnol iawn ar y gronfa ddata, mae modelau cerbydau'n cael eu diweddaru a'u hailadrodd yn gyflym ac mae angen eu diweddaru mewn modd amserol.(Ond gellir ei ddatrys, diweddarwch y data mewn pryd)
2. Mae yna lawer o fylchau a chorneli yn y corff car, ac mae'r system peiriant torri ffilm yn anghyflawn, gan wneud gwallau torri ffilm yn dueddol.(Mae data meddalwedd ceir yn bwysig iawn)
3. Ni ellir lapio ymylon y ffilm amddiffyn paent yn berffaith, ac mae ymylon y ffilm amddiffyn paent yn dueddol o warping.(Os ydych chi eisiau gwybod sut i ddatrys y broblem hon yn well, gallwch gysylltu â ni, mae gennym sesiynau tiwtorial arbennig)
I grynhoi, mewn gwirionedd, mae gan dorri â llaw a thorri â pheiriant eu manteision a'u hanfanteision eu hunain.Dylem fanteisio ar eu manteision ac osgoi eu hanfanteision.Cyfuniad o'r ddau yw'r ateb gorau.
Amser post: Medi-13-2023