Beth yw cynllwynwr torrwr PPF?
Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae'n beiriant arbenigol a ddefnyddir i dorri ffilm amddiffyn paent. Torri awtomeiddio llawn, yn gywir ac yn effeithlon, heb symud y gyllell, cyfradd gwall sero, er mwyn osgoi crafu'r paent, nid oes angen datgymalu rhannau'r cerbyd, nid oes raid iddynt boeni am ac arbed ynni. Datrysiad un stop ar gyfer amddiffyniad o gwmpas y tu mewn a'r tu allan i'r car.
Defnyddir y peiriant hwn yn helaeth yn y farchnad, y prif senarios cymhwysiad yw siop harddwch ceir, siop tiwnio ceir, siop cynnal a chadw ceir, clwb ceir, siop ceir 4s, siop ategolion ceir, siop atgyweirio ceir, auto Parts Mall.
Fel arweinydd yn yr ôl -farchnad modurol, mae llawer o berchnogion ceir yn ffafrio ffilm amddiffyn paent. Bydd mwy a mwy o berchnogion ceir, ar ôl prynu car newydd yn dewis gosod ffilm amddiffyn paent i amddiffyn y paent car.
Torri â llaw yn erbyn torri peiriant
O ran gosod ffilm amddiffyn paent, nid oes unrhyw symud o gwmpas y cwestiwn o dorri peiriannau a thorri â llaw.
Mewn gwirionedd, mae hwn wedi bod yn bwnc dadleuol, oherwydd mae gan y ddau eu manteision a'u hanfanteision eu hunain, heddiw byddwn yn dysgu mwy amdano.
Yn gyffredinol, mae ffilm amddiffyn paent yn storfa rholyn trwy rolio, ffilm torri yw'r set gyfan o ffilm i mewn i nifer o wahanol siapiau, sy'n ffitio cyfuchliniau corff y bloc ffilm, mae'r dull ar hyn o bryd ar y farchnad wedi'i rhannu'n ddau fath o ffilm torri â llaw a ffilm torri peiriannau.
Wedi'i dorri â llaw
Mae torri â llaw yn cyfeirio at dorri ffilm â llaw, sydd hefyd yn ddull adeiladu traddodiadol. Wrth gymhwyso'r ffilm amddiffynnol paent, mae'r broses gyfan yn cael ei gwneud â llaw. Ar ôl i'r ffilm amddiffynnol paent gael ei chymhwyso, mae'r ffilm yn cael ei thorri'n uniongyrchol ar gorff y ceir.
Mae'r effaith adeiladu yn dibynnu ar grefftwaith y technegydd ffilm. Wedi'r cyfan, mae'n amlinellu amlinelliad y car cyfan fesul tipyn, ac yna mae'n rhaid iddo fod yn ofalus i beidio â chrafu'r paent, sydd hefyd yn brawf mawr.
Manteision torri â llaw
1. Gall y technegydd ffilm reoli'r ymyl sydd ar ôl ar strwythur corff y car, yn wahanol i'r peiriant sy'n torri'r ffilm a'i thorri, sy'n anghildroadwy.
2. Mae ganddo fwy o symudedd a hyblygrwydd a gellir ei bennu'n rhydd yn unol â'r amodau adeiladu.
3. Mae'r ardal â chrymedd mawr wedi'i gorchuddio â ffilm ar bob ochr, ac mae'r effaith weledol gyffredinol yn well.
4. Lapio ymyl perffaith, ddim yn hawdd ei ystof.
Anfanteision torri dwylo
1. Mae torri a gwneud cais ar yr un pryd yn cymryd amser hir ac yn profi amynedd y technegydd ffilm.
2. Mae yna lawer o gyfuchliniau a chorneli ar y car, sy'n rhoi sgiliau torri'r technegydd ffilm ar brawf. Mae risg y bydd marciau cyllell yn cael eu gadael ar wyneb paent y car.
3. Mae'n hawdd ei effeithio gan amrywiol ffactorau megis yr amgylchedd ac emosiynau pobl, ac ni all torri ffilm warantu perfformiad sefydlog.
4. Mae angen tynnu logos ceir, bathodynnau cynffon, dolenni drws, ac ati. Nid yw rhai perchnogion ceir yn hoffi i'w ceir gael eu datgymalu, felly mae'r diffyg hwn yn tabŵ i lawer o berchnogion ceir.
Torri peiriant
Torri peiriannau, fel mae'r enw'n awgrymu, yw'r defnydd o beiriannau ar gyfer torri. Bydd y gwneuthurwr yn cadw cronfa ddata enfawr o gerbydau gwreiddiol yn y gronfa ddata, fel y gellir torri unrhyw ran o'r cerbyd adeiladu yn gywir.
Pan fydd gan siop ceir gerbyd y mae angen ei osod gyda ffilm amddiffyn paent, dim ond y model car cyfatebol y mae angen i'r technegydd ffilm fynd i mewn i'r meddalwedd torri ffilm cyfrifiadurol. Bydd y peiriant torri ffilm yn torri yn ôl y data neilltuedig, sy'n gyfleus ac yn gyflym.
Manteision torri peiriannau
1. Lleihau anhawster adeiladu ac amser gosod yn sylweddol.
2. Nid oes angen defnyddio cyllell i osgoi'r risg o grafiadau ar wyneb y paent.
3. Gellir ei adeiladu'n berffaith heb ddadosod rhannau ceir.
4. Lleihau ymyrraeth o ffactorau allanol a dynol a sefydlogi adeiladu.
Anfanteision torri peiriannau
1. Yn ddibynnol iawn ar y gronfa ddata, mae modelau cerbydau'n cael eu diweddaru a'u hailadrodd yn gyflym ac mae angen eu diweddaru mewn modd amserol. (Ond gellir ei ddatrys, dim ond diweddaru'r data mewn pryd)
2. Mae yna lawer o fylchau a chorneli yn y corff ceir, ac mae'r system peiriant torri ffilm yn anghyflawn, gan wneud gwallau torri ffilm yn dueddol. (Mae data meddalwedd car yn bwysig iawn)
3. Ni ellir lapio ymylon y ffilm amddiffyn paent yn berffaith, ac mae ymylon y ffilm amddiffyn paent yn dueddol o warping. (Os ydych chi eisiau gwybod sut i ddatrys y broblem hon yn well, gallwch gysylltu â ni, mae gennym ni sesiynau tiwtorial arbennig)
I grynhoi, mewn gwirionedd, mae gan dorri â llaw a thorri peiriannau eu manteision a'u hanfanteision eu hunain. Dylem fanteisio ar eu manteision ac osgoi eu hanfanteision. Cyfuniad o'r ddau yw'r ateb gorau.
Amser Post: Medi-13-2023
