Ffilm ffenestr cyfres titaniwm nitrid G9005Gan ddibynnu ar integreiddio dwfn priodweddau deunydd titaniwm nitrid (TiN) gradd awyrofod a thechnoleg chwistrellu magnetron, mae ffilm ffenestr titaniwm nitrid yn adeiladu strwythur nano-gyfansawdd aml-haen gyda chywirdeb lefel atomig. Mewn amgylchedd gwactod, mae adwaith plasma ïonau titaniwm a nitrogen yn cael ei reoli'n fanwl gywir gan faes magnetig i ffurfio haen dellt drwchus a threfnus ar swbstrad PET gradd optegol. Mae'r arloesedd hwn yn torri trwy derfynau ffisegol ffilmiau lliwio traddodiadol a ffilmiau metel yn llwyr, gan greu oes newydd o "inswleiddio gwres deallus adlewyrchol".
Drwy nodweddion adlewyrchiad isgoch uchel crisialau titaniwm nitrid (gorchudd band 780-2500nm), mae ynni gwres yr haul yn cael ei adlewyrchu'n uniongyrchol y tu allan i'r car, gan leihau dargludiad gwres o'r ffynhonnell. Mae'r egwyddor inswleiddio gwres ffisegol hon yn dileu'r broblem gwanhau dirlawnder o'r ffilm sy'n amsugno gwres, gan sicrhau bod perfformiad sefydlog bob amser yn cael ei gynnal mewn amgylcheddau tymheredd uchel, fel bod y tymheredd y tu mewn i'r car yn "gostwng yn hytrach na chodi".
Mae ffilm ffenestr titaniwm nitrid fel rhoi "clogyn anweledig electromagnetig" ar ffenestri'r car, gan ganiatáu i GPS, 5G, ETC a signalau eraill basio'n rhydd, gan sicrhau cysylltiad sero-golled rhwng pobl, cerbydau a'r byd digidol.
Mae ffilm ffenestr titaniwm nitrid yn ailddiffinio dimensiwn ymwrthedd UV gyda gwyddor ddeunyddiau, gyda chyfradd blocio UV o hyd at 99% - nid dangosydd data yn unig yw hwn, ond hefyd parch anadferadwy at iechyd, eiddo ac amser. Pan fydd yr haul yn tywynnu ar ffenestr car, dim ond cynhesrwydd heb niwed sydd yno, sef yr amddiffyniad ysgafn y dylai gofod symudol ei gael.
Mae ffilm ffenestr titaniwm nitrid yn defnyddio technoleg nano-lefel fanwl gywir i sicrhau bod strwythur y ffilm yn unffurf ac yn drwchus, gan leihau gwasgariad golau yn effeithiol a chyflawni perfformiad niwl isel iawn. Hyd yn oed mewn amodau gyrru gwlyb, niwlog neu yn y nos, gall y maes gweledigaeth fod mor glir â heb y ffilm, gan wella diogelwch gyrru yn fawr.
VLT: | 7%±3% |
UVR: | 90%+3 |
Trwch: | 2Fil |
IRR (940nm): | 99±3% |
Deunydd: | PET |
Niwl: | <1% |